A GM criou o Chevette Junior porque queria inventar moda e ser a primeira fazer alguma coisa diferente no mundo..daí nasceu o primeiro 1.0 com catalisador e tração traseira do mundo.
Ele custava preço do Uno Mille, mas andava muito, mas muito menos - e gastava mais...
Junto com o Fusca 1200 era um dos poucos carros do seu tempo que não conseguia cantar pneu.
O GM Chevette vem de uma família de outos monstros: a Marajó e a Chevy 500... Carros que nunca emplacaram de tão ruim que eram... Pior que eles, só o Chevette 4 portas, que hoje em dia é utilizado para transportar prostitutas de nível universitário em Cuba.
Hoje é comum ver Chevettes Junior com motores trocados, pois o original sofria para chegar nos 100 mil km. Eles empesteiam as periferias e as áreas rurais..
É usado também como moeda de troca no interior do Brasil, sendo o câmbio estabelecido aproximadamente em um valor aonde um Chevette Junior vale um bode médio e sem doenças.
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